Опубликовано: Сентябрь 14, 2012
Безвоздушное распыление лакокрасочных материалов с подогревом
При безвоздушном распылении лакокрасочный материал, нагнетаемый поршневым или шестеренчатым насосом, пройдя систему его подогрева, поступает на распылитель под давлением 45-60 атм. При внезапном падении давления, имеющем место при выходе лакокрасочного материала в атмосферу через сопло диаметром 0,3-0,5 мм, происходит дробление лакокрасочного материала на мельчайшие частицы и оседание его на отделываемом изделии. Растворитель, ранее нагретый в системе, почти мгновенно улетучивается. Этот метод позволяет наносить лакокрасочные материалы повышенной вязкости. Покрытия получаются равномерной толщины, с высоким блеском. Потери лакокрасочных материалов снижаются примерно на 30% по сравнению с пневматическим распылением, главным образом вследствие снижения туманообразования.
Этим методом наносят следующие лакокрасочные материалы: алкидные, нитроалкидные, нитроцеллюлозные, фенолформальдегидные и др. Материалы, содержащие ускорители высыхания и имеющие небольшую жизнеспособность, для безвоздушного распыления непригодны.
Ниже приведены параметры безвоздушного распыления для различных групп лакокрасочных материалов: Давление в сети подачи лакокрасочного материала, атм . . . 45-70
Температура нагрева лакокрасочного материала (в зависимости от его группы), °С 70-100
Вязкость лакокрасочного материала по ВЗ-1 (в зависимости от толщины покрытия 20-60 мк), сек 30-100
Установки для безвоздушного распыления выпускаются опытным заводом НИИТЛП. 
На рис. 34 представлена принципиальная схема установки УБР-1М для безвоздушного распыления. Лакокрасочный материал из емкости 1 подается нагнетательным насосом 2 через фильтр 3 в клапанную коробку 5 циркуляционного насоса 6, а оттуда в электронагреватель 7 с терморегулятором 8 и распылитель 9 специальной конструкции. От распылителя лакокрасочный материал по шлангу проходит через клапанную коробку 5 в буферные емкости 10 и рабочие цилиндры циркуляцию иного насоса, а затем возвращается в емкость 1. При перекрытии вентиля 13 высокого давления и открытии вентиля перепускного клапана 11 в системе повышается давление лакокрасочного материала, который циркулирует без слива в заправочную емкость по замкнутому контуру: клапанная коробка - электронагреватель-распылитель - клапанная коробка. Такая циркуляция осуществляется за счет вытеснения части лакокрасочного материала из общей буферной емкости в коробку, а затем в нагреватель и распылитель. Одновременно такая же часть материала поступает от распылителя через коробку в другую буферную емкость. Подпитка лакокрасочного материала по мере его расходования при распылении происходит нагнетательным насосом из заправочной емкости. Предохранительный клапан (перепускной) служит для аварийного слива лакокрасочного материала в заправочную емкость при резком увеличении (сверх установленного) давления в сети.
Для гашения колебаний гидравлических ударов сети служит аккумулятор 4. Все узлы установки УБР-1М смонтированы на передвижной стальной тележке на четырех колесах и закрыты кожухом, на котором смонтирован пульт управления. Техническая характеристика установки УВР-1М 
Метод безвоздушного распыления лакокрасочных материалов с подогревом рекомендуется применять лишь при отделке крупно- и среднегабаритных изделий в собранном виде и массовом их производстве. Отделка в этом случае, как и при пневматическом распылителе, должна осуществляться в кабинах, оснащенных вентиляционной установкой. За рубежом получает широкое распространение безвоздушное распыленно лакокрасочных материалов под высоким давлением (80-140 атм) без подогрева. В основу этого метода положено гидравлическое (механическое) распыление, придающее лакокрасочному материалу вращательное движение при его выходе из сопла форсунки. Такое движение достигается за счет применения распылительных форсунок, в которых перед выбросом в атмосферу лакокрасочный материал проходит с большой скоростью либо по кольцевому каналу, либо по касательной внутренней поверхности полого цилиндра. Подобные установки просты но конструкции и надежны в эксплуатации, имеют меньший вес (примерно 40 кг) и меньшие габаритные размеры. Однако качество покрытий несколько хуже. отрывки из книги Бухтияров В. П. «Лесная промышленность», (внимание! возможны ошибки распознавания)
От: AntonSokolov,
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
