Опубликовано: Май 4, 2012
Сергей Скачков (гр. «Земляне»): «Я езжу на мотоцикле 1933 года выпуска» Эксклюзивный фоторепортаж специального корреспондента KM.RU Кирилла Зыкова
Сергей Скачков, музыкант, певец, родился в Ленинграде в 1956 году. Заниматься музыкальным творчеством начал, будучи студентом Ленинградского техникума морского приборостроения. Осенью 1974-го математик-программист по образованию создал свою собственную группу «М-2103», которая, впоследствии, меняла название на «Апрель» и «Кокаду». В 1980-м Сергея пригласили в качестве клавишника и вокалиста в группу «Земляне». Лидером этого коллектива он является и по сей день. Наша съемочная группа приехала в загородный дом Сергея Скачкова, где он уже 10 лет живет с семьей. Звезду мы нашли в лесу, не удивляйтесь - Сергей занимается изготовлением мебели из дерева, и лес главный источник необходимых материалов. Сергей пообещал нам, что проведет небольшой мастер-класс, он покажет и расскажет, как «от и до» собственноручно сделать из дерева такое необходимое в быту устройство, как вешалка.
Сергей: Смысл такой - берется рогатка, это ничего страшного, тут орешника много, его надо прорежать, а то он заполонит всю территорию. Его тут очень много, орешника. Теперь - говорит Сергей - нужно обрезать ветки так, чтобы получилась рогатка. Сергей: Таких штучек нам надо на вешалку ровно столько, сколько нужно. Но мы не будем пять штук вырезать, а просто покажем на одной. Эта сторона будет к доске прикручена просто-напросто двумя саморезами. Нашу веточку необходимо очистить от коры. Сделать это можно все тем же ножом или ножовкой. Сергей: Раньше был прекрасный журнал, назывался «Сделай сам», и там печаталась вся ерунда подобного плана. Сейчас у нас это из бутылок делают по телевизору. Можете обратить внимание на баню, там столбы тоже отсюда, собственно говоря, какое-то дерево упало. Еще если есть какие-то корявые, интересные ветки, я обычно их просто отпиливаю и сушу. Кузя, пошли (кошке)... Наконец, из леса мы попадаем в дом музыканта. Его Скачков построил сам, плюс ко всему, сделал мебель, столы, скамейки, стулья, двери, ручки. Как говорится, мастер на все руки. Сергей: Мы вырезали - это уже вешалка. Это уже не палочка, а вешалка. Теперь осталось что, можно ее просто к деревянной стенке прямо в доме прикрепить и покрасить пинотексом. Если сделать, скажем, вешалку непосредственно, то берем просто деревяшку, здесь можно одну, но одну глупо было бы брать, надо по три где-то или по две, но вторую мы не будем вырезать, просто покажем. Чтобы выглядело это нормально, надо придать этой деревяшке вид необрезной доски, скажем, как у этого стола. Для этого берем острый нож и просто-напросто проходимся им по краям деревяшки. Вы можете воспользоваться и лобзиком, Сергей просто поленился отправиться за ним в гараж, но вооружившись лобзиком, придать углам нужную форму будет еще проще. Сергей: Я ее просто испортил, она была вся ровная, а стала прекрасной... Тут даже обзол еще есть, мы его тоже просто срежем. Теперь нам понадобится вешалка и саморез. Сергей: Берем саморезик, конечно, желательно сначала просверлить дырочку, но мы этого делать не будем, чтобы не идти за сверлом, просто вкрутим, чтобы был смысл понятен. Поэтому она и треснула, потому что мы не сделали дырочки. КМ ТВ: Неужели все? Сергей: Смысл такой. Единственное, что осталось - покрасить нашу вешалку. Подойдет для этого, к примеру, пинотекс. Он, ко всему прочему, и от гниения древесину защитит. КМ ТВ: С каким материалом вам больше всего нравится работать, с каким деревом? Сергей: Дело в том, что то, что мы сделали сейчас, это сосна, орех - мягкие породы деревьев. Естественно, если ты будешь такое делать из граба или из дуба, ты умрешь тут: очень крепкие породы. Я просто точил в детстве еще на станочках всякие штучки, сувенирчики, шахматы всякие, и поэтому я хорошо разбираюсь в деревяшках. Кстати, разбираться в деревяшках, говоря словами нашего героя, он стал еще в детстве. Сначала увлекся авиамоделизмом, делал точные копии самолетов и ракет. Сергей: Даже один раз сделал двухступенчатую ракету, и она у меня улетела в лес, потому как я забыл, что надо еще, кроме всего прочего, рассчитать ее вес. Думал, двухступенчатая, чтобы дальше, выше полетела, практически до луны, но она поднялась на такое расстояние, потом опустилась, улетела в лес и там загорелась. Так что с детства у меня есть такое пристрастие, что-то делать своими руками. На самом деле, пристрастий у солиста группы «Земляне» огромное-огромное множество. Скучать этот человек не привык, помимо дерева его привлекают раритетные автомобили и мотоциклы. Чтобы увидеть эксклюзивных железных коней музыканта, мы отправимся в его гараж. Сергей: Гараж практически одновременно появился, потому что одновременно с постройкой дома я сначала купил одну машину, потом эту, вторую, и потом еще и мотоцикл. «Победа» - это первый раритетный автомобиль, появившийся у Сергея. Увидеть нам его не удалось, так как сейчас машина находится на реставрации. Второй автомобиль - этот армейский Джип, давняя мечта и гордость Скачкова. Сергей: Я достаточно долго искал его, в Брянск специально ездил, смотрел, там были варианты какие-то, потому что там Курская дуга проходила, и там, видимо, очень много на консервации их оставалось, и на самом деле там дедки до сих пор на них, на этих «ГАЗонах», пашут еще. Я нашел его в Москве, в отличном состоянии, правда, довел я много по ходовой, там были втулки немножечко сношены. Это ГАЗ-67Б, 1949 года, и здесь по окрестности я от дома до дома, в лес на нем езжу, рассекаю. Ведущая не удержалась и напросилась посидеть в раритетном авто. Чувствуешь себя в нем, как в настоящем внедорожнике, кстати, он таковым и является. Сергей: Ехал как-то я по МКАДу, МКАД остановился, потому что она едет километров 90 максимум, ей тяжело больше, и поэтому, когда я посмотрел назад, я специально выехал на середину, смотрю, они все притормозили и остановились, так что на этой машине интересно кататься. Теперь святая святых музыканта - гараж. Проводит в нем Скачков уйму времени, как и любой мужчина. Именно сюда отправляются на зимнюю спячку два раритетных мотоцикла. Сергей: Это, как вы видите, бачок BMW, по документам он почему-то 1933 года, хотя выпуск их начался в 1936 году. Это такой, в общем, мотоцикл Третьего рейха, он был и как почтовый, и как такой, разъездной легкий мотоцикл немецкий, в отличном состоянии. Я бывал на многих выставках, состояние меня даже сначала несколько удивило, потому что за такой большой промежуток времени так сохраниться сложно, то есть он в идеальном состоянии и рабочий: я на нем катаюсь по ближайшим окрестностям. Сергей в шутку говорит, что если бы прокатился по окрестностям на этом мотоцикле лет 30 назад, то какой-нибудь дед его точно пристрелил бы. КМ ТВ: Есть отличие - сидеть на таком коне железном и на современном? Сергей: Это, опять же, индивидуально. Есть, конечно, отличие, мне это просто доставляет удовольствие - на нем прокатиться. Я люблю старинные раритетные вещи, поэтому, естественно, разница есть. А так - он очень легкий в управлении и хороший мотоцикл. КМ ТВ: Как давно вы ездите на мотоциклах? Сергей: Я вообще-то не байкер, все началось с «Победы», потом «ГАЗ», потом мне человек позвонил, говорит - нужен тебе мотоцикл? Я говорю - я не байкер, зачем мне мотоцикл, я никогда не катался на мотоциклах? Он говорит - это BMW 1933 года. Я говорю - и что, он ездит? Да, ездит - отвечает. Я говорю - сейчас я приеду. Я приехал и его купил тут же. Второй мотоцикл - «Honda Steed» - появился чуть позже, раритетным его не назовешь, но своему хозяину он нравится за другие качества - стабильность и устойчивость. Сергей: Когда у меня появился этот раритет BMW, то захотелось ездить несколько дальше все-таки и чуть-чуть быстрее. Я позвонил своему товарищу, который как раз занимается мотоциклами, и посоветовался, что он может, собственно говоря, мне предложить. И он мне предложил этот Steed. Потом они сделали подарок еще - эмблему «Земляне», бак «земляновский» повесили, и на этом я уже тут езжу, и до Москвы на нем могу доехать. Я не байкер, мне не очень нравится, когда свистят машины со всех сторон, мешают мне, короче говоря, ездить. Мне нравится ездить по деревенским дорогам, они пустые, волосы развеваются, и ты летишь. КМ ТВ: Еще и попеть, наверное, можно. Сергей: Можно чего-нибудь под нос себе попеть. КМ ТВ: Скажите, коллекция раритетных автомобилей и мотоциклов, будет ли пополняться и если да, то есть ли какая-то маленькая мечта? Сергей: Я не коллекционер, просто я приобрел то, что мне в детстве, в юности, очень нравилось. «Победа» нравилась за ее эти, обтекаемые формы. Появилась возможность куда поставить, я купил ее. Потом очень мне нравился ГАЗ-67Б. Еще в советские времена была книга такая о белофинской войне, как раз конец белофинской войны, в этот промежуток, на начало отечественной войны, появился этот джип, я прекрасно с детства помню его на картинках, и собственно, я его тоже купил. Потом меня дальше поперло, я ездил смотреть «ЗиЛ», он 6 метров уже, я решил, что пора взять себя в руки и на этом закончить, тем более, чтобы заниматься профессиональной реставрацией, все это собирать и копить, надо располагать временем и средствами. Потом, опять же, ставить это же куда-то надо, и следить надо за этим. Я езжу каждый год на выставку автомобильную в «Крокус-сити», мне это очень нравится, но это серьезное мероприятие, конечно, этим делом серьезно надо заниматься. КМ ТВ: Что же, спасибо вам большое за то, что вы рассказали о своих хобби и увлечениях. Спасибо. Сергей: Вам спасибо. КМ ТВ: До свидания. Сергей: До свидания. За кадром (Сергей): Можно потом, когда уже буду в возрасте, повесить здесь плакат, как там - «Чиню, лужу, ремонтирую», так что мы не пропадем здесь. Пошив одежды, ремонт мебели... В советские времена у нас было порядка четырех цветов, причем все гадкие такие, серые: коричневые, зеленые, причем не было зеленого, как у травы, почему-то у нас был серо-зеленый.... источник: km.ru
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
