Опубликовано: Октябрь 30, 2010
Комбинированные контактные прижимы Использование контактных балки и вальца совместно или по отдельности значительно расширяет возможности шлифовального станка и дает положительный эффект. Шлифование по схеме а чистовое. При нем снимается незначительный припуск и достигается высокое качество обработанной поверхности. Схема б используется при выравнивании и предварительной (получистовой) обработке, когда снимается значительный припуск. Лентоулавливающие устройства и их свойства При шлифовании по схеме в обеспечивается и выравнивание поверхности с помощью контактного вальца и высокое качество благодаря контактной балке. В результате достигается высокая производительность и хорошее качество шлифования.
Комбинированный контактный прижим целесообразно применять для обработки среднезернистыми шлифовальными лентами (25, 20, 16, ГОСТ 3647-71). Установленный первым по направлению подачи контактный валец, как правило, обрезиненный, обеспечивает снятие шлифовальной лентой слоя сравнительно большой толщины, а следующая за ним контактная прижимная балка улучшает качество обработки, снимая небольшой равномерный припуск при малом давлении шлифования. Потребление мощности в этом случае самое большое. Шлифовальная лента испытывает высокие нагрузки, что предъявляет значительные требования к ее прочности. Однако в проблеме совместного использования вальца и балки в качестве контактного прижима не выяснены оптимальное удельное давление шлифования на участках обоих контактных прижимов, стойкость и работоспособность шлифленты, влияние вида шлифования - встречного (направление резания противоположно направлению подачи) или попутного (направление резания совпадает с направлением подачи) - на основные показатели процесса обработки. Широколенточные станки иногда снабжают специальными лентоулавливающими устройствами, предохраняющими обрезиненные контактные вальцы и другие элементы шлифовального агрегата от повреждения абразивным покрытием шлифовальной ленты при ее разрыве в процессе работы. Лентоулавливающее устройство устанавливается перед (по ходу движения шлифленты) теми элементами, которые в первую очередь должны предохраняться от повреждения: перед контактными прижимными вальцами и вальцами, прилежащими к контактным прижимным балкам. Обычно это устройство представляет собой 1-2 приводные или неприводные планки, установленные между корпусом и ограждением шлифовального агрегата на двух штоках, которые могут перемещаться в направляющих втулках. Длина указанных планок; соответствует ширине шлифовальной ленты. Управляется приводное лентоулавливающее устройство блокировочным конечным выключателем, срабатывающим при достижении натяжным вальцом шлифовального агрегата предельного положения во время разрыва шлифовальной ленты. Наличие на станке лентоулавливающего устройства также облегчает извлечение остатков порванной шлифленты. При разрыве шлифовальной ленты на станке без данного устройства ее остатки часто забиваются в узкие пространства между отдельными деталями станка и удаление их трудоемко и занимает много времени.
От: LidiaZaiceva,
Скрыть комментарии (отзывы) (0)
Похожие темы:
« Вернуться
|
